Auto Europa, il 2024 è stato ibrido (ma non plug-in)

Mild e Full Hybrid hanno registrato una crescita delle vendite del 20,4% in calo tutti gli altri, dal benzina al diesel, all'ibrido plug-in fino all'elettrico. Stellantis maglia nera tra i grandi per volumi di vendita, spicca il balzo di Toyota che guida la crescita delle asiatiche. Ecco lo scenario

Gen 21, 2025 - 14:50
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Auto Europa, il 2024 è stato ibrido (ma non plug-in)
Mild e Full Hybrid hanno registrato una crescita delle vendite del 20,4% in calo tutti gli altri, dal benzina al diesel, all'ibrido plug-in fino all'elettrico. Stellantis maglia nera tra i grandi per volumi di vendita, spicca il balzo di Toyota che guida la crescita delle asiatiche. Ecco lo scenario

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